الیکٹرک وہیکل کنٹرولر افعال ، ڈیزائن اور تحفظ کا تجزیہ

الیکٹرک گاڑیوں کے کنٹرولرز کے افعال اور اثر

گاڑی کے بنیادی جزو کے طور پر ، برقی گاڑیوں کے کنٹرولرز کی تشکیل اور کارکردگی پوری گاڑی پر گہرا اثر ڈالتی ہے۔ کنٹرولر متعدد فنکشنل اجزاء ، جیسے ایکچیوٹرز اور سینسر کو مربوط کرتا ہے ، جو گاڑی کے مناسب آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے محافل میں کام کرتے ہیں۔ مائکروکونٹرولر ، کنٹرولر کے بنیادی حصے کی حیثیت سے خدمات انجام دینے والے ، میموری ، ڈیکوڈرز ، ساوٹوتھ لہر جنریٹرز ، اور نبض کی چوڑائی ماڈلن (پی ڈبلیو ایم) سرکٹس کو شامل کرتا ہے۔ سوئچنگ سرکٹ میں بجلی کے ٹرانجسٹروں کو خاص طور پر کنٹرول کرنے سے ، یہ موٹر کی گردش کی رفتار کے درست ضابطے کو قابل بناتا ہے۔

کنٹرولر میں استعمال ہونے والے مائکرو پروسیسر کے ڈیزائن کے معیار ، خصوصیات اور فعالیت براہ راست گاڑی کی مجموعی کارکردگی اور آپریشنل حیثیت کو متاثر کرتی ہے۔ اس کے ساتھ ہی ، کنٹرولر کی اپنی کارکردگی اور کارکردگی اس کی ترتیب اور پاور سوئچنگ ڈیوائس سرکٹری سے متاثر ہوتی ہے۔ یہاں تک کہ ایک جیسی چارج/خارج ہونے والی ریاستوں میں بیٹریوں سے لیس اسی برقی گاڑی کے لئے ، مختلف معیار کے کنٹرولرز کا استعمال کرتے ہوئے حد کی صلاحیت میں نمایاں تغیرات پیدا ہوسکتے ہیں۔

الگ بمقابلہ مربوط ڈیزائن
علیحدہ ڈیزائن سے مراد کنٹرولر کے مرکزی یونٹ کو اس کے ڈسپلے سیکشن سے الگ تھلگ کرنا ہے۔ ڈسپلے عام طور پر ہینڈل باروں پر لگایا جاتا ہے ، جبکہ کنٹرولر کا مرکزی جسم گاڑی کے جسم کے ٹوکری یا الیکٹرک باکس میں پوشیدہ رہتا ہے ، جو براہ راست بے نقاب نہیں ہوتا ہے۔ یہ نقطہ نظر کنٹرولر ، پاور سورس اور موٹر کے مابین وائرنگ کے فاصلے کو مؤثر طریقے سے مختصر کرتا ہے ، جس کے نتیجے میں کلینر گاڑی کی ظاہری شکل ہوتی ہے۔

انٹیگریٹڈ ڈیزائن کنٹرول اور ڈسپلے کے افعال کو ایک واحد یونٹ میں جوڑتا ہے جو خصوصی طور پر ڈیزائن کردہ پلاسٹک کی دیوار میں واقع ہے۔ یہ دیوار عام طور پر ہینڈل باروں کے مرکز میں لگائی جاتی ہے۔ اس کے پینل میں کئی چھوٹے سوراخ ہیں ، تقریبا 4-5 ملی میٹر قطر ، ایک شفاف واٹر پروف جھلی سے ڈھکے ہوئے ہیں۔ اسی طرح کے ایل ای ڈی اشارے ان سوراخوں میں رفتار ، بجلی کی حیثیت اور بقیہ بیٹری چارج ظاہر کرنے کے لئے پوزیشن میں ہیں۔

گاوبیاو ٹکنالوجی الیکٹرک بائک کنٹرولرز کے حفاظتی کام

اگلا ، ہم گاوبیاو ٹکنالوجی الیکٹرک بائیک کنٹرولرز کے حفاظتی افعال کو تلاش کریں گے۔

بریک پاور - آف فنکشن
الیکٹرک سائیکلوں پر ، دونوں کیلیپر بریک لیور رابطے کے سوئچ سے لیس ہیں۔ جب سوار بریک لگاتا ہے تو ، ان سوئچز کو اپنی اصل حالت میں ردوبدل کرتے ہوئے بند یا کھولنے کے لئے دھکیل دیا جاتا ہے۔ یہ تبدیلی کنٹرول سرکٹ میں منتقل ہونے والا سگنل پیدا کرتی ہے۔ ایک پیش سیٹ پروگرام کے بعد ، سرکٹ فوری طور پر بیس ڈرائیو کرنٹ کو ختم کردیتا ہے ، جس سے بجلی کی فراہمی ختم ہوتی ہے اور رکنے کا عمل ہوتا ہے۔ یہ ڈیزائن نہ صرف بجلی کے ٹرانجسٹروں کی حفاظت کرتا ہے بلکہ موٹر کو بھی محفوظ رکھتا ہے ، جس سے بجلی کے غیر ضروری فضلہ کو روکتا ہے۔

انڈر وولٹیج پروٹیکشن
جب بجلی کی فراہمی کا وولٹیج حتمی خارج ہونے والے مرحلے کے دوران "خارج ہونے والے مادہ ٹرمینیشن وولٹیج" تک پہنچتا ہے تو ، کنٹرولر پینل یا آلہ ڈسپلے کم بیٹری کی سطح کی نشاندہی کرے گا ، جس سے سوار کو اپنے سفر کی منصوبہ بندی کرنے سے آگاہ کیا جائے گا۔ ایک بار جب بجلی کی فراہمی کا وولٹیج ختم ہونے والے مقام پر پہنچ جاتا ہے تو ، وولٹیج کے نمونے لینے والے ریزسٹر کا موازنہ کرنے والے کو معلومات ختم کردیتی ہیں۔ اس کے بعد پروٹیکشن سرکٹ نے پری سیٹ پروگرام کے مطابق موجودہ کو ختم کردیا ، الیکٹرانک اجزاء اور بجلی کی فراہمی کی حفاظت کی۔

اوورکورینٹ پروٹیکشن فنکشن
ضرورت سے زیادہ موجودہ کی وجہ سے موٹر اور سرکٹ اجزاء کو پہنچنے والے نقصان یا اس سے بھی جلانے سے بچنے کے ل the ، کنٹرول سرکٹ میں زیادہ سے زیادہ تحفظ کو شامل کرنا ہوگا۔ اوورکورینٹ کا پتہ لگانے پر ، حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے سرکٹ ایک خاص تاخیر کے بعد موجودہ کو ختم کردے گا۔

اوورلوڈ پروٹیکشن فنکشن
اوورلوڈ پروٹیکشن اسی طرح زیادہ سے زیادہ تحفظ کے لئے کام کرتا ہے ، کیونکہ ضرورت سے زیادہ بوجھ لازمی طور پر ضرورت سے زیادہ موجودہ کی طرف جاتا ہے۔ اگرچہ الیکٹرک بائیسکل دستورالالان بوجھ کی گنجائش کی وضاحت کرتے ہیں ، لیکن سوار بعض اوقات ان حدود کو نظرانداز یا جان بوجھ کر سے تجاوز کرسکتے ہیں۔ اوورلوڈ کے تحفظ کے بغیر ، نقصان اہم اجزاء میں ہوسکتا ہے ، خاص طور پر سوئچنگ پاور ٹرانجسٹر۔ اگر برش لیس کنٹرولر کے پاور ٹرانجسٹرز جل جاتے ہیں تو ، موٹر کا آپریشن کمزور ہوجاتا ہے ، اور سوار فورا. ہی غیر معمولی پلسیشن محسوس کرتا ہے۔ لہذا ، اوورلوڈ کی وجہ سے ہونے والی زیادہ قیمت انتہائی خطرناک ہے۔ تاہم ، حد سے زیادہ تحفظ کے ساتھ ، ایک بار جب بوجھ حد سے تجاوز کر جاتا ہے تو سرکٹ خود بخود بجلی کو ختم کردیتا ہے ، جس سے ممکنہ نتائج کی ایک سیریز کو روکتا ہے۔

اسپیڈ لیمیٹر فنکشن
پیڈل - اسسٹ الیکٹرک بائیسکلوں میں ایک انوکھی رفتار - کنٹرول پروگرام کو محدود کرنا ہے۔ جب گاڑی پہلے سے طے شدہ رفتار سے تجاوز کرتی ہے تو ، سرکٹ امداد کو محدود کرنے کے لئے بجلی کی فراہمی چھوڑ دیتا ہے۔ الیکٹرک - صرف سائیکلوں کے ل the ، رفتار یکساں طور پر 20 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے کی جاتی ہے۔ گاڑی کی موٹر ایک مقررہ درجہ بندی کی رفتار اور کنٹرول سرکٹ کے ساتھ انجنیئر ہے۔ اس کے نتیجے میں ، الیکٹرک سائیکل صرف اس رفتار سے کام کرسکتا ہے جو اس حد سے زیادہ نہیں ہے۔