عالمی الیکٹرک وہیکل انڈسٹری: تازہ ترین پالیسیاں، تکنیکی لیپس اور مارکیٹ کے رجحانات

عالمی الیکٹرک وہیکل (EV) کی صنعت میں تیزی سے تبدیلی کے دور کا سامنا کر رہا ہے، جو پالیسی ایڈجسٹمنٹ، تکنیکی پیش رفتوں اور مارکیٹ کی حرکیات کو بدلنے سے کارفرما ہے۔ یہ پیش رفت دنیا بھر میں صاف نقل و حمل کے مستقبل کو نئی شکل دے رہی ہے۔

پالیسیوں کے لحاظ سے، بڑی معیشتوں نے اہم ضوابط وضع کیے ہیں۔ چین نے ایک ایسی پالیسی نافذ کی ہے جس کے تحت نئی انرجی گاڑیاں حکومت کی خریداری میں 30 فیصد سے کم ہوں گی، جس سے گھریلو برانڈز کے لیے ایک بہت بڑی مارکیٹ کھل گئی ہے۔ EU نے چینی EVs پر اپنی ٹیرف پالیسی کو ایڈجسٹ کیا، تعزیری ٹیرف کو ختم کیا لیکن قیمت کی کم از کم حد 35,000 یورو مقرر کی، جس کی وجہ سے روٹرڈیم پورٹ پر 130,000 گاڑیاں رہ گئیں۔ دریں اثنا، امریکہ کو پالیسی کی غیر یقینی صورتحال کی وجہ سے ای وی پروڈکشن شیئر میں کمی کا سامنا ہے، جو 2025 کی پہلی ششماہی میں 8% سے کم ہو کر 5% پر آ گیا ہے۔

تکنیکی جدت صنعتی اپ گریڈنگ کو تیز کر رہی ہے۔ ٹھوس - اسٹیٹ بیٹری ٹیکنالوجی نے اہم پیشرفت کی ہے، جس میں توانائی کی کثافت 450Wh/kg تک پہنچ گئی ہے، اور Toyota Q4 2026. 800V ہائی - وولٹیج پلیٹ فارم مین اسٹریم بن گیا ہے، جس سے "14 منٹ میں 300km چارجنگ" اور بتدریج مارکیٹ میں بڑے پیمانے پر اضافہ ہو رہا ہے۔ L4 - سطح کی ٹیکنالوجی تیزی سے مقبول ہونے اور Huawei جیسی کمپنیاں L3 - سطح کے حادثات کی ذمہ داری کو واضح کرنے کے ساتھ خود مختار ڈرائیونگ بھی ترقی کر چکی ہے۔

علاقائی تفاوت کے باوجود عالمی منڈی مضبوط ترقی کی رفتار کو ظاہر کرتی ہے۔ TrendForce کا تخمینہ ہے کہ 2025 میں EV کی عالمی فروخت 20.43 ملین یونٹس تک پہنچ جائے گی، ایک سال - پر - سال میں 25% کا اضافہ ہوا۔ چین اپنی سرکردہ پوزیشن کو برقرار رکھتا ہے، H1 2025. میں اس کی ہلکی - ڈیوٹی گاڑیوں کی فروخت کا 47% حصہ EVs کے ساتھ 23% تک بڑھ گیا، جب کہ جنوب مشرقی ایشیا اور لاطینی امریکہ کی ابھرتی ہوئی مارکیٹوں نے فروخت میں 60% سے زیادہ اضافہ دیکھا۔

یہ رجحانات اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ عالمی ای وی کی منتقلی ایک نازک مرحلے میں داخل ہو رہی ہے، ٹیکنالوجی اور پالیسی دوہری محرک قوتوں کے طور پر۔